Cartographie des risques : l’ARSAT sécurise les stations-service de N’Djamena et ses environs

Phrase d’accroche : Identifier, évaluer et prévenir les risques pour renforcer la sécurité des infrastructures énergétiques.

La sécurité des stations-service est une priorité pour l’ARSAT. C’est pourquoi une mission de cartographie des risques a été lancée pour identifier les situations à risque autour de N’Djamena. Dans le cadre de sa mission de veille et de sécurisation des installations énergétiques, l’ARSAT a engagé une opération de cartographie des risques à travers le cabinet ETL EXPERTISE visant à mettre en oeuvre une démarche qui a permis d’accompagner les exploitants vers une gestion rigoureuse des risques et d’assurer la protection des usagers, des biens et de l’environnement.

Cette mission de terrain a mobilisé une équipe pluridisciplinaire composée d’experts en gestion des risques, en géolocalisation et en sécurité industrielle, dans le but d’identifier et d’évaluer de manière rigoureuse les dangers potentiels liés à l’exploitation de ces infrastructures essentielles

Objectifs de la mission :

Identifier et analyser les risques spécifiques à chaque station-service (incendie, explosion, pollution des sols, fuites de carburant, non-conformité réglementaire, proximité de zones sensibles, etc.).Relever avec précision les coordonnées géographiques (données GPS) de chaque station-service, en vue d’intégrer ces informations dans une cartographie numérique détaillée et interactive. Élaborer des fiches de risques individuelles pour chaque site, accompagnées de recommandations pratiques pour la réduction des risques et la mise en conformité.Créer une base de données géospatiale fiable et centralisée, destinée à faciliter la prise de décision des autorités, des exploitants et des partenaires en matière de sécurité et d’urbanisme.

Une démarche de terrain rigoureuse

L’équipe d’ETL Expertise s’est rendue sur l’ensemble des sites concernés afin de:

Réaliser des inspections physiques des infrastructures.
Évaluer les dispositifs de sécurité existants.
Recueillir des données géospatiales précises à l’aide d’outils de positionnement GPS avancés
Identifier les facteurs environnementaux et humains qui amplifient ou atténuent les risques (densité urbaine, flux de circulation, infrastructures voisines, accès d’urgence, etc.)